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汽车吊车的结构组成和应用特点有哪些
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  • 发布时间:2024-03-11 11:06

产地:陕西 汉中市 | 归属行业:交通运输网

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  • 所在地:陕西 汉中市

吊车广泛应用于建筑、户外货运站、仓库、地铁站、港口、生产车间等场所,用于装卸机械的安装。在水电安装工程中,它也用于水利建筑底部的混凝土浇筑。它们也非常适合零散建筑工地和零散货物的搬运、搬运和安装。大多数汽车吊车由三个点组成。让我们与吊车租赁团队一起了解汽车吊车的结构组成和应用特点:
汽车吊车是一种安装在汽车底盘上的起重和运输设备。由于其操作灵活、快速的特点,已成为建筑行业常用的工程机械之一。汽车吊车主要由行走部分和操作部分组成。操作部分包括变幅机构、伸缩机构、升降机构、旋转机构和腿部机构。
吊车是一种使用液压提升和伸缩系统来提升、旋转和提升货物的设备。通常装配在卡车上。驱动动力装置(电机或内燃机),通过车载吊车控制系统的操作传输电能。借助金属结构和工作机构(升降机构、操作机构、变幅机构、旋转机构或行走机构),单独或组合移动,通过提升、抓取、抽吸、夹紧、支撑或其他方式,驱动拾取装置在大空间内完成材料(或设备)的搬运或提升。
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吊车的主要部分是底盘的上部,通常称为起重体,由吊臂、驾驶室、转盘、绞盘和吊钩组成。现在我们主要谈论起重臂,如上图所示:目前吊车通常使用徐工之前的技术,U型起重臂使用内绳或外绳,如上图。近年来,根据吊车在使用中的反应,内绳吊臂由于其伸缩臂的稳定性和方便性,已成为吊车最近的发展方向。吊车的单臂通常为6米、7米和8米,通常由4-7个臂段组成。
吊车具有良好的机动性和灵敏度,可以快速从一个操作位置转移到另一个操作地点。转移和操作所需的准备时间非常短,可以充分提高吊车的利用率。汽车吊车广泛用于建筑工地、露天货场、仓库、车站、码头、车间等场所的机械设备装卸。也可用于水电工程水工建筑物底部的混凝土浇筑。特别适用于装卸点松散、货物零散的设备。


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